Peugeot geeft een nieuwe invulling aan het concept van de compacte MPV in de middenklasse.
Met multifunctionele gebruiksmogelijkheden, een excellente wegligging en de innoverende technologie ten behoeve van veiligheid en comfort heeft de Peugeot 5008 sterke ambities om de referentie in zijn klasse te worden.
De Peugeot auto heeft een lengte van 4,53 m en is 1,64 m hoog. Er zijn twee versies, met vijf of met zeven zitplaatsen.
Een aerodynamische MPV met een eigen stijl
De nieuwe 5008 onderscheidt zich door zijn opvallend mooie design. Zijn aerodynamische vormgeving (Cx-waarde 0,29 en Scx-waarde 0,77) en vloeiende lijnen zorgen voor een evenwichtig geheel.
Kortom, een nieuwe MPV met een verrassend design, welke een elegant en dynamisch exterieur combineert met een opvallend ruim interieur.
Binnenin draait alles om rijplezier
De cockpit van de 5008 is zonder meer origineel en baanbrekend in de wereld van de MPV’s. De ergonomische bestuurderspositie is net zo comfortabel als die van een berline en past uitstekend bij de hoge structuur van de auto. De bestuurder heeft zijn auto onder alle omstandigheden volledig onder controle en kan optimaal te genieten van de prestaties en het rijplezier dat deze auto biedt.
Een licht en ruim interieur
De inzittenden van de 5008 baden in het licht dankzij het 1,69 m² grote glazen dak en het enorme glasoppervlak van 5,77 m² in totaal waardoor iedereen een riant uitzicht heeft. Het interieur biedt volop ruimte met een breedte op ellebooghoogte van 1476 mm vóór en 1520 mm op de tweede zitrij met drie separate en identieke stoelen.
Op de 3e zitrij, waar plaats is voor 2 personen, is de breedte nog altijd 1341 mm!
Variabele indeling
De indelingsmogelijkheden van de 5008 zijn zeer groot.
De stoelen op de 2e zitrij zijn alle drie even breed en kunnen over een afstand van 130 mm verschoven worden; ook de rugleuningen zijn verstelbaar. De stoelen kunnen tevens afzonderlijk in de vloer weggeklapt worden waardoor een volmaakt vlakke laadvloer ontstaat. Als de rugleuning van de passagiersstoel voorin ook nog neergeklapt wordt, is er ruimte van de achterklep tot aan het dashboard zodat ook lange voorwerpen in de auto meegenomen kunnen worden.
De stoelen op de 2e zitrij zijn gemakkelijk weg te klappen zodat ook de 3e zitrij goed bereikbaar is. Een variabele indeling geldt voor het hele interieur, ook de beide stoelen op de achterste zitrij kunnen onafhankelijk van elkaar in de vloer weggeklapt worden.
Het interieur van de 5008 biedt dus talloze mogelijkheden voor de meest uiteenlopende vervoerswensen.
Enorme bagageruimte
De bagageruimte van de 5008 is door zijn rechthoekige vormen bijna volledig te benutten. De bagageruimte heeft afhankelijk van de stand van de stoelen op de 2e zitrij een inhoud van 758 l tot 823 l (579 tot 678 dm3 volgens VDA 210) onder de hoedenplank (stoelen 3e zitrij weggeklapt). Daarmee is de 5008 een koploper in zijn klasse.
De inhoud bedraagt 1247 l tot aan het dak en loopt op tot maar liefst 2506 l als de stoelen op de 2e zitrij ook nog worden weggeklapt.
Grote gezinnen hebben behoefte aan veel bergruimte, vooral op vakantie. Daarom zijn er vele slimme opbergmogelijkheden (48 liter in totaal) verspreid over het hele interieur. Ten slotte is er, in de indeling met vijf zitplaatsen, nog een bergvak met een inhoud van 60 liter onder de vloer van de bagageruimte.
Dit bewijst nog eens dat er werkelijk aan alles is gedacht om de auto zo praktisch en veelzijdig mogelijk te maken.
Geavanceerde technologie zorgt voor maximale veiligheid
De 5008 zet ook op het gebied van veiligheid en rijcomfort nieuwe normen in deze klasse.
Head-up display: De belangrijkste informatie over het rijden (snelheid, ingestelde kruissnelheid, Distance Alert) wordt in het zicht van de bestuurder op de voorruit geprojecteerd. De bestuurder heeft deze informatie tot zijn beschikking en kan tegelijkertijd zijn ogen op de weg houden. Deze innoverende technologie zorgt voor extra veiligheid en voor meer comfort.
Het op alle modellen standaard ESP is aangevuld met een intelligente tractiecontrole. Het gaat om een verbeterde versie van het al bekende ASR (Anti Slip Regeling) waardoor de bestuurder nog meer grip heeft bij het wegrijden op natte of gladde wegen (sneeuw, ijzel, regen …).
Naast de stevige kooiconstructie met kreukelzones zijn er tal van veiligheidsvoorzieningen die de passieve veiligheid van de 5008 op het hoogste niveau brengen.
Zo heeft de auto 6 airbags waaronder windowairbags voor alle zitrijen. Deze airbags worden in combinatie met de zijairbags geactiveerd en bieden effectieve bescherming bij een aanrijding van opzij. Voegen we daar de frontairbags aan toe dan is duidelijk dat alle inzittenden kunnen vertrouwen op een maximale bescherming.
Een uitzonderlijk weggedrag en een optimaal comfort
De 5008 heeft duidelijke ambities om leider te worden in het middenklasse MPV-segment als het gaat om wegligging, rijeigenschappen en veercomfort.
Dankzij de inspanningen van de ingenieurs heeft de 5008 een veilige en betrouwbare wegligging, die tot dusver alleen voor berlines mogelijk leek.
Een belangrijke eigenschap waar de nieuwe 5008 in uitblinkt!
Een breed aanbod aan milieuvriendelijke motoren
Bij de introductie van de 5008 is er keuze uit verschillende aandrijfunits. Allemaal zuinige en krachtige motoren die prima passen bij het dynamische karakter van deze MPV. De motoren kenmerken zich door opvallende prestaties en een verrassend lage CO2-uitstoot en bieden dankzij de grote souplesse intens rijplezier.
Benzine:
- 1.6VTi 120pk met handgeschakelde 5bak, Euro 5 – 7,3 l/100 km en 169 g/km CO2
- 1.6THP 156pk met handgeschakelde 6bak, Euro 5 – 7,1 l/100 km en 167 g/km CO2
Diesel:
- 1.6HDiF 110 pk met handgeschakelde 6bak – 5,3 l/100 km en 140g/km CO2
- 1.6HDiF 110 pk met elektronisch geregelde 6bak – 5,1 l/100 km en 135 g/km CO2
- 2.0HDiF 150 pk met handgeschakelde 6bak, – 5,8 l/100 km en 151 g/km CO2
- 2.0HDiF 163 pk met automatische 6bak, – 6,8 l/100 km en 178 g/km CO2 *)
Alle waarden bij gecombineerd gebruik.
*) deze combinatie komt in het voorjaar van 2010
De modernste hulpsystemen
De 5008 is erg gemakkelijk in het dagelijks gebruik door de toepassing van nuttige systemen zoals een parkeerhulp vóór en achter of een ‘parkeerplaatsassistent’ die de beschikbare ruimte meet.
Om de bestuurder te helpen brandstof te besparen hebben de modellen met een Euro 5-motor een schakelindicator, die aangeeft wanneer er het beste overgeschakeld kan worden om zo zuinig en milieuvriendelijk mogelijk te rijden.
Multimedia van de allerlaatste generatie
De nieuwe 5008 is leverbaar met een ingebouwd multimediasysteem voor de passagiers op de 2e zitrij. Zo worden lange reizen nog leuker. Dit systeem bestaat uit twee 7″ kleurenschermen die in de voorste hoofdsteunen zijn ingebouwd, een console waarop draagbare audio-/videoapparatuur aangesloten kan worden en twee draadloze Bluetooth® koptelefoons.
Natuurlijk is de 5008 ook leverbaar met de modernste datacommunicatieapparatuur van Peugeot onder de naam Peugeot Connect, en is er voor de echte muziekliefhebber de optie HiFi JBLTM.
5008, een logische naam in de traditie van Peugeot
Het cijfer 5 van de 5008 past in de traditie van het merk waar het gaat om gezinsauto’s en de dubbele nul staat voor bijzondere auto’s van topklasse in hun segment, net als bij een aantal andere modellen van Peugeot.
De 8 geeft ten slotte aan tot welke generatie dit nieuwe model behoort.
